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文章来源:xiaoxiaomomo    发布时间:2019-12-06 07:08  【字号:      】

当前,停车难问题一直备受关注。如何结合车位改造与环境整治来缓解这一问题,引发广泛思考。在西湖区,部分镇街在年初把车位提升改造列为年度民生实事。接近年末,他们是否已经找到解决问题的“良药”呢?

翠苑街道

“城市大脑”帮了不少忙

街道年度计划:完成辖区内35个公共停车泊位的停车场信息系统提升改造工作。完成情况:9月,已超额完成既定目标,提升改造了650余个停车泊位。

17:30,下班高峰期,也是杭州颐高数码科技市场保安们一天中最繁忙的时刻。杭州颐高数码科技市场位于“文三路电子信息街区”,坐拥学院路口黄金地段。

每到高峰期,这里的保安总是倍感忙碌。“一般来说,以前一辆车要出门,至少要等上5、6分钟,后面的车主不停地按喇叭,前面的人也很无奈。”保安组长李峰说。

虽然作为管理者,李峰本不需过多地参与日常巡逻,但他还是每天下午17:30左右来到颐高数码停车场维持秩序。

这一切的改变源于今年翠苑街道实施的一项民生实事——“城市大脑”停车系统建设项目。具体来说,就是停车场库接入“杭州城市大脑停车系统”,实现停车场库基础信息、停车信息等数据的实时上传。车主只需把车牌号与支付宝绑定,经过停车杆的时候,即可实现“先离场后付费”。

这有什么好处?停车场的负责人田伟洋介绍,它采用“车辆出场时直接抬杆放行,出场后再对停车费用进行扣费”模式,可以有效减少车主在停车场出口排队等待的时间。“曾经需要堵上5、6分钟的繁忙时段,现在只需1、2分钟即可安心通过。”

李峰透露,5月,刚开始试行时,年轻人上手很快,但有不少上了年纪的人不知道该如何处理。这6个多月运行下来,现在不仅秩序井然,而且老年人也运用得十分通畅。并且,颐高数码保安班的白班和夜班时间也因此有所改变。“我们是按照高峰时间来划分上班时间的。本来高峰要到下午18:00左右才过去,所以我们的交接班时间定在了18:10,但是现在就是按照18:00来交接。”李峰说。

值得一提的是,停车场加入了“城市大脑”更是减少了不少人员成本。“我们一共有3个出口,起码要安排6名收费员,现在只需安排一名后台运行人员即可,也减轻了我们企业的负担。”田伟洋表示。

记者微评:从无杆到有杆是城市秩序的提升,从有杆到无杆是城市文明的跨越。科技的迅猛发展无不影响着衣食住行方方面面,停车场库接入“杭州城市大脑停车系统”便是很好的体现。

蒋村街道

合理安排错峰停车很关键

街道年度计划:在蝶园社区试点,统筹周边楼宇推进资源共享,积极推进停车难问题的解决。完成情况:已增加错峰停车位100余个。

中午时分,走在蒋村街道蝶园小区里,每辆车子都规规矩矩地停在路边停车位里,整个小区看起来干净整洁,车流畅通,秩序井然。

而此前,这里却流传着这样一首顺口溜:“停车难,停车难,难于上青天!左转转,右转转,围着小区兜圈圈!停车位,早占满,楼前楼后路两边,密密麻麻连成片……”今年,为了让小区道路更通畅,蒋村街道把缓解停车难列为民生实事项目,并在蝶园社区试点,统筹周边楼宇推进资源共享,积极推进问题解决。

“通过多次讨论、调研,我们不断整合辖区资源,利用周边办公楼宇停车库尝试错峰停车。”该社区相关负责人表示,目前,社区周边的蒋村商务中心、金色西溪等楼宇,均可实施错峰停车。“这种方式增加了100余个错峰停车位,很大程度上缓解了社区停车难问题。”

除了向外寻求停车位资源,蝶园社区还推出了“孝心车位”。只要提前两小时向物业预约停车位,子女们来看老人时就能免去停车难的问题。

对此,宋阿姨的女儿非常支持:“以前来父母这边经常因为找不到车位在周边一圈圈转。大冷天里,年迈的父母为了给我找个车位还要在寒风中四处寻找,我们心里也很不是滋味。自从街道推出了‘孝心车位’,我们停车方便了,父母也不用跑了,心里踏实多了。”

记者微评:缓解老小区的停车难,“共享”不失为一个便捷有效的方式。共享停车模式中,让无需全天使用的商业停车位得到更合理利用,能够缓解城区交通顽疾,避免广大车主把马路当成停车场,可谓一举多得。

转塘街道

有序停车渐成风尚

街道年度计划:对已交付使用农居安置小区11个,制定小区车位停车管理办法。完成情况:5个小区已完成小区车位规范化管理,其余6个将分两期进行。

“现在没有外来机动车随意停放,小区的路也顺畅了!”日前,家住转塘街道之江家园小区的何先生对现在小区车位有序的管理“点赞”。

据悉,之江家园小区是回迁安置小区,现有住户2.7万人,包括常住人口约1.1万人、租住人口约1.6万人,路面停车位674个,地下停车位2488个。

今年,农居安置小区车位规范化管理被列入转塘街道八大民生实事项目之一。随着农居安置小区车位规范化管理工作推进,“道乱占、车难停、路难走”的情况得到了有效改善。

如何规范化管理,减少因“抢”车位而带来的争吵与抱怨?

劝导是首要方法。“在巡逻检查过程中,我们经常发现有住户的车辆存在乱停现象,对此会第一时间联系车主,并劝导他们将车停在车位上。”之江家园物业管理人员介绍。

据了解,过去,之江家园对所有车辆都不收取停车费。但如今,不少家庭有两辆私家车,再加上外来车辆免费停放,使得小区内本来就有限的停车位越来越少。

对此,该小区结合实际,开始对外来车辆小区收取一定停车费:前2个小时免费停车,超过2个小时按管理办法收取相对应的费用。同时,之江家园采用智能社区门禁系统,进一步提高管理效率和车位使用率。

“以前,小区停车位‘一位难求’,每天下班回家都要‘抢’车位,迟一步车就没地方停了,我们得去小区外面找车位。现在好了,小区里停车也方便,再也没有停车难的问题了。”居民赵女士说。

目前,转塘街道已交付使用农居安置小区11个,其中,方家苑、横桥沈合苑、之江家园、转塘家园、珊瑚沙家园5个小区已完成小区车位规范化管理,剩余村口家园、良户家苑、定北家园、定山家园、定山西苑、回龙雅苑6个小区将分两期开展车位规范化管理。

记者微评:从文明行车到规范停车,反映的是市民素质的不断提升,彰显的是一座城市文明涵养的日渐丰腴。我们相信,诸多文明细节的叠加,将焕发城市新活力。




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